Diego Conesa destaca el compromiso del Gobierno de España con la Región de Murcia al anunciar la licitación de los subtramos B y C del Arco Noroeste
Diego Conesa destaca el compromiso del
Gobierno de España con la Región de Murcia al
anunciar la licitación de los subtramos B y C
del Arco Noroeste
Con un presupuesto total de 178,4 millones de euros y una longitud de
21,7 kilómetros, esta infraestructura separará los tráficos locales de
acceso a la capital y los de largo recorrido con origen y destino en las
Comunidades limítrofes
Murcia, 18 de enero de 2019. Tras el reciente anuncio de la licitación del
tramo A del Arco Noroeste, el delegado del Gobierno, Diego Conesa, ha
vuelto a poner de manifiesto el compromiso del Gobierno de España con la
Región de Murcia al informar esta mañana en un acto celebrado en Cehegín
de la licitación de los subtramos B y C de una infraestructura presupuestada
en 178,4 millones de euros y que tendrá una longitud de 21,7 kilómetros.
“Es una magnífica noticia desde el punto de vista institucional, pues, en la
línea de los últimos anuncios y actuaciones, ratifica el compromiso del
Ministerio de Fomento y del Gobierno de España con esta Región, y, por
supuesto, desde el punto de vista logístico y estructural, ya que viene a
aliviar un problema crónico que permitirá separar los tráficos locales en los
accesos a la capital y los de largo recorrido con origen y destino en las
comunidades limítrofes”, ha indicado Conesa.
Este nuevo contrato para la construcción del “Arco Noroeste de Murcia”
comprende los tramos B, desde el P.K. 4,300 hasta el P.K. 14,050, y C,
desde el P.K. 14,050 hasta el P.K. 21,700 (Enlace A-7-MU-30)”, ambos en la
provincia de Murcia.
El Arco Noroeste se ha dividido en 3 subtramos:
· Subtramo A con un presupuesto de 58,7 M€ y 4,35 km de longitud.
· Subtramo B con un presupuesto de 60,8 M€ y 9,45 km de longitud.
· Subtramo C con un presupuesto de 58,9 M€ y 7,9 km de longitud.
El Arco Noroeste dispondrá de enlaces de conexión con las autovías
estatales A-30 y A-7 / MU-30 que permitirán descargar de tráfico un tramo
de 32 km, formado por la autovía A-30, y la Ronda Oeste de Murcia, donde
actualmente se registra la mayor IMD regional, con 111.000 vehículos al
día, ya que a través de las autovías MU-30 y MU-31 llevará el tráfico de la A
30 directamente al Puerto de la Cadena, sin necesidad de circular junto a la
ciudad de Murcia.
“Además, a medio plazo, el Arco Noroeste recogerá el tráfico proveniente
de Valencia por la A-33 con destino a Andalucía, ya que el itinerario
Valencia – Murcia por el interior es más corto que el realizado por la A-7,
tiene mejor trazado, y carece de peajes”, ha detallado el Delegado.
El Arco Noroeste dispondrá también de 4 enlaces intermedios con las
carreteras autonómicas RM-533, RM-531, RM-B37 y RM-15, que permitirá
mejorar las condiciones de circulación, especialmente de vehículos
pesados, en los municipios de Archena, Lorquí, Ceutí, Alguazas, Las Torres
de Cotillas y Murcia.
Características técnicas:
Constará de dos calzadas separadas con dos carriles de 3,5 m. cada una,
arcenes exteriores de 2,50 m. e interiores de 1 m., y mediana de 9 m. de
ancho.
Con el fin de permitir la continuidad de las carreteras y caminos existentes,
se proyectan 30 nuevas estructuras, 7 de ellas como viaductos, otras 15
serán pasos superiores y las 8 restantes serán pasos inferiores.
Para dar continuidad a las aguas interceptadas por la autovía, se
dispondrán 48 obras de drenaje transversal.
