El colectivo “Ni ocho meses Ni un día” pide un paso a nivel peatonal provisional, tras el fracaso de la pasarela al Delegado del Gobierno
Reunión con el Delegado del Gobierno Regional lunes 18 a las 20H
El colectivo “Ni ocho meses Ni un día” comunica a los medios de información de la reunión mantenida con el Delegado del Gobierno Diego Conesa celebrada horas antes del cierre del P/N de Santiago el Mayor, sin presencia de ningún medio de comunicación.
Esta reunión se pidió por registro el día 8/01/2019 sin respuesta, el 25/01/2019 se entregaron también en registro las 5.367 de vecinos y vecinas pidiendo un paso a nivel peatonal provisional, sin respuesta en aquella fecha.
Este colectivo sigue convencido de que a estas alturas es posible un paso a nivel peatonal provisional, tras el fracaso de la pasarela y el sistema de transporte, criticado por todos como ya dijo este colectivo, ahora más necesario que nunca, visto “in situ” por el que por poco tiempo va ser delegado del gobierno y va a dejar una herencia para recordar en la próximas elecciones.
2014 ADIF contempla en su proyecto de soterramiento un paso a nivel peatonal y de vehículos, modificado más tarde por la llegada en superficie del AVE y la aparición de la “pasarela”, que no tiene ningún sentido si se ha decidido que el proyecto de alta velocidad no llegará en superficie, la excusa de las obras no es creíble.
En ese modificado con fecha de 2018, sigue contemplándose el paso a nivel peatonal y de vehículos.
Otra cuestión es el famoso estudio de viabilidad de un paso a nivel peatonal provisional mientras duren las obras del soterramiento. Intereses más que interesados vuelven a gastar dinero público a su conveniencia, introduciendo un factor fundamental para que ese informe no sea viable en las actuales circunstancias, que es el paso de vehículos por el mismo, imposible según índice de peligrosidad, esto no es serio. Todas estas cuestiones se le van exponiendo al delegado mostrando este su desconocimiento del proyecto anterior de ADIF. Nos pide que le demostremos que eso se puede hacer, a unos vecinos/as que vienen trabajando en esta cuestión más de 500 días y además que pidamos un informe al respecto, 9.800€, ¡pero si ya lo tenemos!, elimínese el componente de tráfico rodado en el informe y se verá claro, es más que viable. Este, informe encomendado bien por ADIF o el Delegado, lo que no quedó claro en el encuentro. Lo que sí creemos en todo caso es que fue un informe interesado para favorecer sus posturas y guardarse las espaldas y así justificar la pasarela.
El reto está en el despacho del Delegado Conesa si quiere saber la verdad. Con esta medida P/N peatonal provisional se hubiera ahorrado a las arcas públicas más de medio millón de euros que ha costado la pasarela y posterior rectificación del proyecto, agregando ascensores donde no caben las famosas bicicletas y que con la llegada del verano ya veremos si no tienen que poner un puesto avanzado de emergencias al lado de la pasarela para atender a los usuarios, todo muy bonito los primeros días, desde este colectivo también con gran preocupación preguntamos por los medios de auxilio y estudios de peligrosidad, señalización, extintores pulsadores de emergencias etc. Con dinero y poder se hace de todo menos favorecer en este caso de una forma simple el paso de vecinos y vecinas, sin complicarles la vida.
Todo esto se le comentó en esa reunión, más bien forzada y por qué no vamos a decirlo por voluntad del delegado. ¿Para cumplir? o ¿para darle una solución complementaria abriendo un PASO A NIVEL PEATONAL PROVISIONAL MIENTRAS DUREN LAS OBRAS?
NO QUEREMOS QUE IMPONGA SU VOLUNTAD POLÍTICA, MUCHO MEJOR SU AUTORIDAD POLÍTICA, COMO HACEN OTRO PARA CONSEGUIR MEJORAR LA VIDA DE LOS CIUDADANOS/AS Y QUE ADIF NO LE TOME EL PELO, COMO QUEDO ENTREVELADO EN ESA REUNIÓN “IN EXTRIMIS”, QUE PARA ESTE COLECTIVO FUE DESPUÉS DE MUCHO TIEMPO UNA SATISFACCIÓN DEMOSTRAR QUE LAS COSAS SE PUEDEN HACER CON “VOLUNTAD POLÍTICA DE UN BUEN POLÍTICO”.
Le vamos a entregar unos sencillos documentos para demostrarle que se puede hacer lo que hay que hacer y además bien hecho. Y ESPERAMOS SU RESPUESTA.
Entre otras cosas que sepamos, un contador cuenta atrás no adelanta las obras más bien es otro lazo amarillo de publicidad política, buena ocurrencia.
¿Qué va a pasar si no se cumplen los plazos?
También nos preguntamos:
¿Si hay cambio político también se va a pedir desde la oposición la retirada de la pasarela de la vergüenza?
¿Vendrá el AVE en superficie gobierne quien gobierne puesto que llegará hasta Beniel, total por unos kilométricos?
Ya puestos y conseguida la llegada del AVE, despejado el paso a nivel, objetivo cumplido por ADIF a espaldas de los INCAUTOS y tomadura de pelo correspondiente, para el paso del Corredor Mediterráneo ¿Se frenarán la obras del soterramiento? ¿Tendremos para rato pasarela a punta pala? Véase proyecto de soterramiento en la ciudad de Valladolid a su paso por el barrio de la Pilarica, que se lo pregunten a los vecinos/as.
La finalización de la obra del soterramiento, durará lo mismo que la finalización de la autovía del bancal, variante de Camarillas, aeropuerto, circunvalación del reguerón, ampliación tercer carril autovía hacia Alicante, conexión con autovía del sur, proyecto río, ADN de los barrios. ¿Queda algo más?
Este colectivo queda a vuestra disposición para facilitar cuanta información nos podáis solicitar.
