Operación especial 15 de agosto de 2024 de la Dirección General de Tráfico para este puente en la Región
| Murcia |
Operación Especial “15 de Agosto 2024”
1 FISIONOMÍA GENERAL DE LA OPERACIÓN ESPECIAL
La Dirección General de Tráfico con motivo del puente del 15 de agosto, el mes más importante en cuanto a movimientos de vehículos del verano, pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico a nivel nacional, bajo la denominación Operación Especial “15 de agosto – 2024.
Desde las 15:00 h del miércoles 14 de agosto hasta las 24:00 h del domingo 18 de agosto con motivo de la Operación Especial “15 de Agosto de 2024” se prevé el desplazamiento de 8.290.000 vehículos a nivel nacional. En la Región de Murcia durante esta operación se producirán 400.407 desplazamientos 5% del total de desplazamientos.
Aumentará considerablemente la corriente circulatoria en las carreteras de la red básica y complementaria de la Región de Murcia calculándose que se producirán en esos 5 días que dura la Operación Especial el 17% (400.407) del total de los desplazamientos previstos en Murcia durante el mes de agosto (2.338.881), por lo que se recomienda planificar los viajes evitando los días y horas de mayor afluencia de vehículos en las carreteras.
1.1 Días de mayor intensidad de tráfico
- 15 de Agosto
Miércoles 14-08-2024 de 15 a 21 horas
| 00:00 | 01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 |
| Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia |
Jueves 15-08-2024 de 10 a 21 horas
| 00:00 | 01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 |
| Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia |
| Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia |
Viernes 16-08-2024 de 15 a 21 horas
| 00:00 | 01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 |
| Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia |
Domingo 18-08-2024 de 10 a 21 horas
| 00:00 | 01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 |
| Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia |
Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia 1.2 Asistencia y vigilancia
Durante esos días y horas, en las principales vías de la Región se establecerán servicios de control, regulación y vigilancia extraordinarios a cargo de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que movilizará 200 agentes aproximadamente que atenderán labores de regulación del tráfico con el apoyo del Centro de Gestión del Tráfico del Levante (CGTL) y los Paneles de Mensaje Variable disponibles en nuestras principales carreteras. Además, contarán con los puntos de control de velocidad fijos y de tramo, con 7 unidades móviles de radar, así como con elapoyo aéreo (helicópteros y drones) que pudiera programar el CGTV.
1.3 Zonas de mayor conflicto de fluidez previstas
§ Por Circulación:
- A).- En itinerarios de salida:
- A-7: pk 567, sentido Algeciras, enlace con la A-30 pk 135.
- AP-7: pk 782, incorporación procedente RM-19, sentido Alicante.
- B).- En itinerarios de retorno:
- A7: pk 570, sentido Tarragona, enlace con A-30 pk 138.
- A-30: pk 136,500 sentido Albacete.
- RM-12: pk 0, enlace con AP-7 y CT-32.
- C).- En ambos itinerarios:
- A-30: pk 135, con enlace A-7 pk 570.
2. MEDIDAS ESPECIALES DE ORDENACIÓN
Regulación de las corrientes circulatorias por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en los tramos horarios que exijan las intensidades y densidades del tráfico, siempre que sean necesarios, en los siguientes puntos:
Salida
- A-30: canalización mediante conos en carriles del pk 135,000 sentido Cartagena hasta pk 135,300, en evitación del cruce de vehículos procedentes de Albacete a los carriles procedentes de Alicante por la A-7.
- A-30: en el pk 136,700 cierre del carril de incorporación procedente de la N-301a (Molina de Segura sentido Cartagena), para que no se interrumpa la circulación de los vehículos que pretenden acceder a la autovía A-7, sentido Almería.
Retorno
- Incorporación A-7 a la A-30 en el pk 570,000: corte y coneado del carril derecho de la A-30 sentido Albacete para adicionarlo a la A-7.
Otras mejoras en fluidez e información en zonas de mayo conflicto.
Desde el domingo 11 de agosto, durante 4 domingos consecutivos, y hasta el 1 de septiembre, habrá un PMV móvil en el que se informa sobre los tiempos de desplazamientos en la AP-7/CT32, para que los usuarios opten por una alternativa u otra.
3. CARRETERAS PRINCIPALES EN LAS QUE EXISTEN OBRAS EN FASE DE EJECUCION (información adicional en tiempo real en https://infocar.dgt.es/etraffic/)
- Obras en fase de ejecución de la Demarcación de Carreteras del Estado que se verán suspendidas según Resolución de 24 enero de 2024 de la DGT.
Además de las actuaciones que se indican más arriba, durante las operaciones especiales “Verano 2024” los trabajos de conservación y mantenimiento en la Red de Carreteras del Estado en Murcia se paralizarán conforme a la Resolución de 24 enero de 2024 de la DGT.
- Obras en fase de ejecución de la DG Carreteras de la CARM que se verán suspendidas según Resolución de 24 enero de 2024 de la DGT.
- Corte en ambos sentidos carretera RM-313 P.K. 3,200 por obras de ADIF
- Corte en ambos sentidos carretera RM-F51 P.K. 2,600, por obras de ADIF
- Construcción de glorieta en intersección RM-D14 con RM-D15 en Águilas
- Construcción de sistemas de protección acústica en RM-12 calzada izquierda, a su paso por Los Belones.
Según lo establecido en la Resolución de 24 de enero de 2024 de la DGT por la que se establecen las medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2024, con motivo de los desplazamientos masivos de vehículos en la Operaciones de Tráfico, se suspenderán las obras que se encuentren en ejecución según lo dispuesto en el Anexo VI.
- Que afecten a la plataforma de circulación y su zona de influencia los días y horas siguientes:
– 15 de agosto:
- Desde las 13:00 horas del miércoles 14 de agosto, hasta las 24:00 horas del jueves 15 de agosto.
- Desde las 13:00 horas del viernes 16 de agosto, hasta las 24:00 horas del domingo 18 de agosto.
B) Que afecten a la plataforma de circulación los días y horas siguientes:
– En Fines de semanas:
• Fines de semanas especiales correspondientes al Verano-2024, desde el viernes 5 de julio hasta el domingo 8 de septiembre:
- Desde las 13:00 horas de los viernes hasta las 24:00 horas de los domingos en los siguientes fines de semana del verano:
| 5, 6 y 7 de julio. 12, 13 y 14 de julio. 19, 20 y 21 de julio. | 26, 27 y 28 de julio. 2, 3 y 4 de agosto. 9, 10 y 11 de agosto. | 23,24 y 25 de agosto 6, 7 y 8 de septiembre |
4. RESTRICCIONES A LA CIRCULACIÓN DURANTE LOS DÍAS DE OPERACIÓN ESPECIAL 15 DE AGOSTO
De acuerdo con la Resolución de la Dirección General de Tráfico, de fecha 24 de enero de 2024, BOE nº 27, durante esta Operación Especial 15 de agosto 2024, se establecen las siguientes restricciones de circulación que a continuación se relacionan y que pueden consultarse en el siguiente enlace:
4.1 Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.
La celebración de pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos se encuentra restringida en la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, en las siguientes fechas y horas:
- En todas las carreteras de la comunidad autónoma:
Desde las 15:00 h del miércoles 14 de agosto hasta las 24:00 h del domingo 18 de agosto.
4.2 Vehículos de transporte de mercancías
4.2.1. Vehículos de transporte de mercancías en general de más de 7.500 kg de M.M.A ó M.M.C.
- No hay restricciones.
4.2.2. Vehículos de transporte de mercancías peligrosas que deban llevar paneles naranja de señalización de peligro según ADR.
El transporte de mercancías peligrosas se encuentra restringido en la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia en las siguientes fechas y horas:
- En todas las carreteras:
- El miércoles día 14 de agosto (víspera de festivo), desde las 16:00 h. hasta las 24:00 h.
- El jueves, día 15 de agosto (festivo), desde las 08:00 h. hasta las 24:00 h.
- El domingo, día 18 de agosto, desde las 08:00 h. hasta las 24:00 h.
4.2.3. Vehículos especiales y vehículos que precisen autorización complementaria de circulación.
Vehículos especiales y vehículos que precisen autorización complementaria de circulación se encuentra restringida en la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia en las siguientes fechas y horas:
- En todas las carreteras:
- El miércoles día 14 de agosto (víspera de festivo), desde las 16:00 h. hasta las 24:00 h.
- El jueves, día 15 de agosto (festivo), desde las 08:00 h. hasta las 24:00 h.
- El domingo, día 18 de agosto, desde las 08:00 h. hasta las 24:00 h.
Las exenciones a estas restricciones se podrán consultar en Resolución de la Dirección General de Tráfico, de fecha 24 de enero de 2024, BOE nº 27, de 31 de enero de 2024.
5. ITINERARIOS ALTERNATIVOS
En cuanto a itinerarios alternativos, en la Región de Murcia se han dispuesto los siguientes:
5.1- Itinerarios alternativos tráfico procedente de la A-30 para continuar por A-7 dirección Andalucía:
5.1.1 Desvío en el pk 123,000 de la A-30 dirección a la N-301 Molina de Segura y allí enlazar con N-344 dirección Alguazas para desembocar en la A-7 dirección Andalucía.
5.1.2 Continuar por A-30 dirección Cartagena hasta pk 146,000 para enlazar con MU-30 hasta desembocar en A-7 dirección Andalucía.
5.2- Itinerarios alternativos para el tráfico procedente de la A-7 para continuar por A-30 dirección Cartagena – Mar Menor:
5.2.1. Tráfico procedente de Almería y Granada: – Desvío de la A-7 en pk 601,000 en Alhama por RM-2, para enlazar con A-30 a la altura del pk 169,000
5.2.2. Tráfico procedente de Alicante: – Circular por N-340 hasta Murcia, para enlazar con C/ Ronda Sur y desembocar en A-30 a la altura del pk 144,000.
5.2.3 Desvío por salida 559 de la A-7, enlazar por RM-423 hacia N-340. Circular por N-340 hasta Murcia, para enlazar con C/ Ronda Sur y desembocar en A-30 a la altura del pk 144,000.
5.3- Itinerario alternativo para el tráfico procedente de la Comunidad Valenciana con destino a Almería:
5.3.1 Utilizar la AP-7 Alicante – Cartagena – Vera.
5.4- Itinerario alternativo para el tráfico procedente de La Manga para continuar por A-30 dirección Murcia
5.4.1.- Para evitar retenciones a la altura de RM-12 y su enlace con AP-7 dirección A-30, optar por enlazar RM-12 con CT-32 en pk 0,000 y continuar en A-30 a la altura del pk 189,000.
5.5.-Itinerario alternativo para el tráfico procedente de zona Mar Menor para continuar por A-30 dirección Murcia
5.5.1 RM-1
7. SINIESTRALIDAD REGIÓN DE MURCIA
7.1 Comparativa siniestralidad del 01 de enero al 11 de agosto de 2023/2024 en vías interurbanas.
En relación al año pasado ha aumentado un 14% los siniestros con víctimas, un 19% las personas fallecidas y un 48% el número de personas hospitalizadas.
Siniestros con víctimas y lesividad en vías interurbanas 2023,2024
| 2023 | 2024 | Diferencias 2023/2024 | % | |
| Siniestros con víctimas | 419 | 479 | 60 | 14% |
| Personas fallecidas | 26 | 31 | 5 | 19% |
| Personas hospitalizadas | 52 | 77 | 25 | 48% |
| Personas no hospitalizadas | 609 | 740 | 131 | 22% |
2023/2024 comparativa de datos del 01 de enero al 11 de agosto.
Consumo de tóxicos en conductores fallecidos en vía interurbana 2024*hasta 18 de julio
A fecha del presente balance se cuenta con el resultado del análisis toxicológico de los conductores fallecidos en vías interurbanas hasta el 18 de julio (24).
| Consumo de tóxicos en los 24 conductores fallecidos hasta el 18 de julio | 2024 |
| Positivos Alcohol | 4 |
| Positivo Drogas | 4 |
| Positivo Alcohol +Drogas | 3 |
| Negativo | 8 |
| Total | 19 |
En el 58% de los CONDUCTORES fallecidos EN VÍA INTERURBANA, analizados por el IML arroja resultado positivo en el consumo de alcohol, drogas o ambas combinadas.
Consumo de tóxicos en peatones fallecidos vía interurbana 2024*hasta 18 de julio
Hay 2 peatones fallecidos que ha dado negativo en las pruebas toxicológicas.
Presencia de tóxicos en siniestros mortales de vía interurbana 2024*hasta 18 de julio
De los 23 siniestros mortales que han tenido lugar hasta el 18 de julio de 2024, hay presencia de consumo de tóxicos en 14, lo que supone un 61%.
7.2 Comparativa siniestralidad del 1 al 11 de agosto 2023-2024 en vías interurbanas.
En el año 2023, desde el 1 de julio hasta el 11 de agosto, fallecieron en vía interurbana 4 personas: 1 peatón, 2 conductores de motocicletas y 1 pasajero de turismo. Solo uno de los siniestros mortales (conductor de motocicleta) tuvo lugar durante días comprendidos en la 2ª fase de Operación Especial y ninguno en la 1ª.
Siniestros con víctimas mortales del 1 de julio al 11 de agosto de 2023
| Municipio | Vía | Usuario | Vehículo | Día de Operación Especial | Nº fallecidos | |
| 10 julio | Lorca | A-7 | Peatón | Peatón | No | 1 |
| 18 julio | Cartagena | T-312-2 (vía de servicio) | Conductor | Motocicleta | No | 1 |
| 27 julio | Cartagena | RM-12 | Pasajero | Turismo | No | 1 |
| 30 julio | Águilas | RM-333 | Conductor | Motocicleta | Si | 1 |
Del 1 de julio al 11 de agosto de 2024, han fallecido en vías interurbanas 11 personas. Ninguno de los siniestros mortales ha tenido lugar durante días comprendidos en la 1ª fase y 2ª fase de operación especial verano 2024
Siniestros con víctimas mortales del 1 de julio al 11 de agosto de 2024
| Municipio | Vía | Usuario | Vehículo | Día de Operación Especial | Nº fallecidos | |
| 3 julio | Cartagena | RM-12 | Conductor Pasajero | Turismo | No | 2 |
| 5 julio | Jumilla | A-33 | Pasajero | Furgoneta | No | 1 |
| 7 julio | Murcia | RM-19 | Conductor | Moto hasta 125 | No | 1 |
| 8 julio | Jumilla | N-344 | Conductor | Turismo | No | 1 |
| 15 julio | Jumilla | N-344 | Peatón | Peatón | No | 1 |
| 18 julio | Lorca | RM-11 | Pasajero | Furgoneta | No | 1 |
| 20 julio | Jumilla | A-33 | Conductor | Tractocamión | No | 1 |
| 2 agosto | Fuente Álamo | RM-602 | Conductor | Bicicleta | No | 1 |
| 6 agosto | Murcia | A-30 | Conductor Pasajera | Moto > 125 cc | No | 2 |
8. RECORDATORIO: FIN DEL USO DE LOS TRIÁNGULOS EN AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS DESDE JULIO DE 2023
Desde el 1 de julio del año pasado se exime el uso de los triángulos de preseñalización de peligro en autopistas y autovías en caso de inmovilización del vehículo por causa de accidente o avería. Su uso sigue siendo obligatorio cuando estas circunstancias se produzcan en vías convencionales.
La DGT publicó una instrucción en la que se recoge dicha excepción, motivada principalmente por las siguientes cuestiones:
- El elevado número de personas fallecidas en vías de alta capacidad (autopistas y autovías) en los últimos años. La media de peatones fallecidos atropellados tras bajarse del vehículo en el último lustro ha sido de 22 personas.
- Por las condiciones de circulación que se producen en autopistas y autovías en las que hay una alta intensidad de tráfico y elevada velocidad.
- Porque los datos de accidentes en este tipo de vías en las que se ha producido un atropello y en las que existía un vehículo inmovilizado ponen de manifiesto que transitar por el arcén, permanecer en el mismo, intentar reparar una avería o incluso, la colocación y posterior retirada de los triángulos de preseñalización de peligro incrementan notablemente el riesgo de atropello.
- Ya hay países como Reino Unido que también han eliminado su uso en vías rápidas y otros países lo están estudiando.
- Atendiendo a todos estos motivos, y teniendo en cuenta que la colocación de los triángulos de preseñalización de peligro no resulta factible en autopistas y autovías por comprometer gravemente la seguridad de las personas, al tener que transitar a pie por la calzada, se exime su colocación y por tanto no será motivo de denuncia exclusivamente en estas vías rápidas.
- Quedará sin efecto el 1 de enero de 2026, fecha en la que ya será obligatorio para todos los conductores llevar en el vehículo la señal V16, que es la que pondrá el fin definitivo a los triángulos de preseñalización de peligro.
Consejos y normas de Seguridad Vial
CONSEJOS DGT – CÓMO ACTUAR ANTE UN VEHÍCULO DE EMERGENCIA
Ante la proximidad de un vehículo prioritario, es decir, ambulancias, coches de bomberos o policías, muchos conductores frenan, se quedan bloqueados y no saben muy bien hacia qué carril deben situarse para molestar lo menos posible.
OBLIGACIÓN: Es obligatorio facilitar el paso a los vehículos de emergencias, no hacerlo supone una infracción grave. El actual Reglamento General de Circulación, en sus artículos 67 y 68, reconoce la prioridad de paso de estos vehículos, que están exentos de cumplir determinadas normas de circulación durante el desempeño de su labor, siempre y cuando no pongan en peligro a ningún usuario de la vía.
El artículo 69 de este Reglamento recoge la obligación de los conductores de facilitarles el paso “apartándose normalmente a la derecha o deteniéndose si fuera necesario”.
OBJETIVO: Los conductores deben adoptar las medidas adecuadas para facilitar el paso de los vehículos prioritarios en servicio urgente en cuanto perciban las señales especiales (luces y sirena) que anuncian su proximidad. Vehículos prioritarios son los de los agentes de la autoridad, bomberos, extinción de incendios, protección civil y salvamento, asistencia en carretera, ambulancias y servicios de autopista en servicio urgente.
El objetivo es permitir a estos profesionales llegar al lugar del accidente con mayor seguridad y lo más rápidamente posible. Este ahorro de tiempo, en el caso de las ambulancias, aumenta las posibilidades de supervivencia de una víctima.
SEGÚN EL TIPO DE VÍA: Normalmente deberá apartarse hacia la derecha, pero esto varía en función del tipo de carretera por la que circule.
En vías de doble sentido, es decir, una carretera secundaria o convencional de un carril por sentido, échese a la derecha para que el vehículo prioritario circule por el centro.
En carreteras de dos carriles por sentido, el vehículo que circula por el carril de la derecha deberá pegarse a la derecha y el de la izquierda a la izquierda, dejando libre el centro.
Y en carreteras de tres carriles por sentido, el de la izquierda deberá arrimarse a la mediana, y los que están en el carril central y derecho, a la derecha.
PRECAUCIÓN EN LOS VIAJES NOCTURNOS
Algunos conductores, siguiendo las recomendaciones de Tráfico de evitar los días de desplazamientos masivos y las horas más desfavorables, deciden emprender el viaje durante la noche, para lo cual es necesario tomar una serie de precauciones que permitan realizar el viaje en las mejores condiciones de Seguridad Vial, ya que la conducción nocturna, debido a que requiere mayor concentración en la conducción para poder ver la superficie iluminada por el vehículo, así como el no estar habituado a ella, produce mayor fatiga, tensión y estrés.
Por ello, Tráfico recomienda:
Antes de la conducción nocturna:
→ Programar minuciosamente el itinerario nocturno.
→ Tener el vehículo en condiciones y preparado, comprobando el correcto funcionamiento de las luces e intermitentes.
→ Limpiar los cristales de: faros e intermitentes, parabrisas, ventanillas y luneta posterior.
→ Descansar suficientemente antes de emprender el viaje.
→ Cenar ligeramente.
→ Abstenerse de tomar alcohol y medicamentos incompatibles con la conducción.
Durante la conducción nocturna:
→ Reducir la velocidad un 20% aproximadamente respecto a la velocidad permitida, pues al circular con luz de cruce, la zona iluminada por los faros puede ser muy inferior a la distancia de parada.
→ Usar luces cortas cuando se cruce con otro vehículo. Si se deslumbra utilice como guía la línea de la derecha de la calzada.
→ Si necesita parar en carretera, buscar un tramo recto y con visibilidad, poniendo intermitentes y colocando la luz de preseñalización de peligro V-16 o los triángulos de emergencia. Tener precaución al descender del asiento conductor, así como evitar que los pasajeros de los asientos traseros desciendan del vehículo por la puerta izquierda, haciéndolo por la puerta derecha.
→ Llevar el vehículo aireado, dirigiendo la salida de aire del interior del vehículo hacia el cuerpo y brazos, nunca a los ojos.
→ Escuchar música o la radio.
→ Prestar mucha atención a las noches con lluvia, pues el barro y polvo salpicado se acumulan rápidamente en los faros e intermitentes del vehículo reduciendo hasta un 50% su visibilidad. Parar a menudo para efectuar su limpieza.
→ Detenerse cada dos horas o siempre que se observe fatiga o somnolencia, haciendo ejercicios respiratorios o andar, para recuperar la capacidad necesaria para conducir. En noches de mucho calor realizar paradas más frecuentes para hidratarse, pues el calor de noche produce mayor fatiga para la conducción.
Es importante que cada conductor identifique los síntomas de fatiga que deben ponerle en alerta sobre una situación de fatiga en la conducción y evitar de esta forma un accidente. Estos signos pueden manifestarse de las siguientes formas:
• Somnolencia.
• Dolor de cabeza, nuca / cuello, espalda o piernas.
• Picor de ojos, parpadeo o frotarlos continuamente con las manos.
• Cambio continuo de posición en el asiento conductor.
• Sensación de tener mucho calor, sed o sudor en las manos.
• Aumento de consumo de cigarrillos, caramelos o golosinas.
Como siempre, Tráfico recomienda, además, programar con antelación el plan de viaje, siendo recomendable llevar a cabo una completa puesta a punto del vehículo.
Durante el viaje, puede informarse de la situación del tráfico en tiempo real, así como de las incidencias que puedan existir en las cuentas de X @informacionDGT y @DGTes, en los boletines informativos en radio y televisión y en el teléfono 011.
Por todo ello, desde la Jefatura Provincial de Tráfico de Murcia insistimos una vez más en que la prudencia y el respeto de las normas de circulación son imprescindibles para combatir la siniestralidad al volante.
El Jefe Provincial de Tráfico Acctal.
Alberto Menchón Bofill
